Највећи светски електрични трајект, назван Е-трајект Еллен, кренуо је рано јутрос на комерцијално путовање, спајајући луке Сøби и Финсхав, на острвима Аерø и Алс, на југу Данске . Овај револуционарни брод, који може превозити око 30 возила и 200 путника, покреће батеријски систем са невиђеним капацитетом од 4,3 МВх који је обезбедио Лецланцхе СА (СИКС: ЛЕЦН), једна од водећих светских компанија за складиштење енергије.
Учествовали у овом догађају који је прославио прву заказану трајектну службу између два данска острва били су градоначелници две општине, Оле Веј Петерсен из Аерø-а и Ерик Лауритзен из Сøндеборга. Очекује се да ће Е-трајект Еллен бити у потпуности оперативан за неколико недеља. Е-трајект је дио данског пројекта Натура, који има за циљ осигурати еколошки прихватљив пријевоз локалним становницима. Овај пројекат је покренут у 2015. години, а финансирала га је Европска унија кроз програм Хоризон 2020 и иновације.
Анил Сривастава, генерални директор Лецланцхеа, рекао је: „Изузетно смо поносни што овом трајекту пружамо посебно дизајниран јединствен литијум-јонски акумулаторски систем, претечу нове ере у комерцијалном поморском сектору. С 4,3МВх капацитета, Е-трајект представља нову прекретницу у комерцијалном бродском погону. Током једне године спречиће испуштање 2.000 тона ЦО 2 , 42 тоне НОКС, 2,5 тоне честица и 1,4 тоне СО 2 у атмосферу. Овај пројекат показује да данас можемо да заменимо термичке погоне са фосилним горивом чистом енергијом и тако допринесемо борби против глобалног загревања и загађења за добробит наших заједница. “
Батеријски систем који испоручује Лецланцхе користи високоенергетске Г-НМЦ литијум-јонске ћелије са јединственим безбедносним карактеристикама, укључујући двоћелијски ламинирани дизајн и керамичке сепараторе. Лецланцхе посебно дизајнира и инжењере Марсе Рацк Системс (МРС) који су одобрени и класификовани према класи, укључујући системе за спречавање и гашење пожара. Пројект је добио цертификат о одобрењу типа ДНВ-ГЛ и цертификат о производу ДНВ-ГЛ. Швајцарска компанија развија и производи сопствене ћелије од графита / НМЦ (литијум-оксид никал-манган кобалта) и ЛТО (титанат литијум оксид) ћелије. Паралелни и редундантни систем батерија и погонских система чини Е-трајект сигурним и поузданим бродом.
Е-трајект је дизајниран са јединственим интегрисаним системима за батерије и пренос који нуде неуспоредиву оперативну ефикасност.
У свом брзо растућем послу еТранспорт Солутионс, Лецланцхе је добављач избора неколико водећих компанија за поморски транспорт, убрзавајући прелазак на већу хибридизацију и електрификацију трговачке флоте у складу са новим прописима о лучким приступима и сидрењу.
О Лецланцхе
Лецланцхе СА, са седиштем у Швајцарској , водећи је добављач висококвалитетних решења за складиштење енергије дизајнираних да убрзају наш напредак у будућности са чистом енергијом. Историја и наслеђе Лецланцхеа сежу у више од 100 година иновација акумулатора и складиштења енергије, а компанија је поуздан добављач решења за складиштење енергије широм света. Ово, у комбинацији с немачком инжењерингом, прецизношћу и швајцарским квалитетом компаније, Лецланцхе-у чини партнером избора за креаторе проблема, основане компаније и владе који су на челу позитивних промена у начину производње, дистрибуције и потрошње енергије широм света. . Енергетска транзиција је вођена углавном промјенама у управљању нашим електроенергетским мрежама и електрификацијом транспорта, а ова два крајња тржишта су окосница наше стратегије и пословног модела. Лецланцхе је у срцу конвергенције електрификације транспорта и еволуције дистрибутивне мреже. Лецланцхе је једина компанија за складиштење енергије која се чисти широм света, организована у три пословне јединице: стационарна решења за складиштење, решења за е-Транспорт и специјализовани систем батерија. Лецланцхе котира на Швајцарској берзи (СИКС: ЛЕЦН).
